INTERNAL HUB
BUJE DE CAMBIO INTERNO DE BICICLETA
1.- Tiene una larga vida, ya que los elementos que lo componen quedan sellados y protegidos en el interior del buje.
2.- Larga vida también a la cadena, que trabaja siempre en línea, a diferencia de los cambios externos donde es arrastrada, arriba y abajo, a través de las diferentes coronas.
3.- Permite cambiar sin pedalear, hecho interesante para el ciclismo urbano, víctima de múltiples paradas en los semáforos.
4.- Las velocidades son efectivas y no se duplican, contrariamente al abanico de relaciones que ofrece un cambio externo. Presenta un incremento gradual y regular del 13,5% de una velocidad a la siguiente
